㈱トヨタユーゼック|RECRUIT SITE

粟冠 孝一郎KOUICHIROU SAKKA
2022年入社
カーロッツ浜松店 サービス工場

「あなたにお願いしたい」と指名される整備士へ
全メーカーの車に触れ、技術を極める挑戦の日々

自動車整備専門学校で4年間学び、国家1級整備士資格を取得後、新卒でトヨタユーゼックに入社。
カーロッツ浜松店のサービス工場にて、車検や点検、一般修理などの整備業務全般から、
お客様への見積もり・結果説明まで幅広く担当する。
「車に触れるのが好き」という想いを胸に、現在は合格率15〜20%と言われる難関
「トヨタサービス技術認定G1」の取得に向けて勉強中。
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    「全メーカーの車に触れられる」それが最大の決め手
    昔から車が好きで、学生の頃から整備の仕事に就くと決めて自動車整備専門学校で知識や技術を学びました。「とにかくいろいろな車を触って、幅広い知識を身につけたい」という想いが強くあり、就職活動の際、トヨタユーゼックで働いていた先輩から紹介を受けたことが、入社のきっかけです。
    カーロッツ浜松店は規模が大きく、あらゆるメーカーの中古車を扱っており、とにかく車が好きな私にとって魅力的な環境です。入社後は、期待通り毎日違う車と向き合って技術を磨いています。自動車について学校で学んできたとはいえ、車両ごとの構造の違いや最新の機能など、現場に出て初めて知ることは数え切れません。入社して3年が経つ今では、作業の流れが自然と身につき、自分の成長を実感できるようになりました。車は日々進化していくため常に新しい学びがあり、それこそがこの仕事の面白さ、奥深さだと感じる毎日です。
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    命を預かる責任と、直接届く「ありがとう」の言葉が原動力
    入社後のおよそ1年間は、先輩と2人1組で業務を行います。先輩のやり方を間近で見て、一つひとつ確認しながら技術を磨いていきました。「独り立ち」のOKをもらい、初めて1人でお客様の車を整備した時のことは、今でも鮮明に覚えています。「本当に正しくできているのか」「ネジの締め忘れはないか」と不安で、何度も確認しながら作業しました。最初の1台を無事に納車できた安堵と達成感は、今でも忘れられません。車の整備不備は一歩間違えれば命に関わる可能性もあります。だからこそ、ミスをなくし、確実な整備を行うことが私たちの使命です。
    日々の業務は、車検や定期点検にとどまらず「突然エンジンがかからなくなった」「走行中に異音がする」といったイレギュラーな故障診断まで幅広く対応しています。故障箇所はすぐに特定できないことも多く、地道に原因を探っていく作業が続くことも珍しくありません。
    整備士はお客様の目に直接触れることが少ない仕事ですが、当店ではお客様の元へ行き、見積もりのご相談や修理箇所のご説明を行う機会も多くあります。お客様から「直してくれてありがとう」と感謝の言葉をいただけると、これまでの苦労が報われ「この仕事をやっていて本当に良かった」と心から思えます。その温かい言葉が、また次の車へと向かう原動力になっています。
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    支え合える仲間たちとトヨタグループの信頼を背負い、安心して働ける環境
    入社前から、職場環境の良さは耳にしていましたが、実際に働いてみてその通りだと感じています。何よりも魅力に感じているのは「人間関係の良さ」です。作業で困ったことがあっても、決して1人で抱え込むことはありません。新しい車種や技術が次々と生まれる現場では、日々新たな知識が求められますし、学びが尽きることはありません。だからこそ、すぐ相談でき、アドバイスをもらえる環境はとても心強いと感じています。
    また、同じ部署の先輩・後輩だけでなく、他部署のスタッフとも気軽に会話ができる風通しの良さがあります。福利厚生や待遇面での不安もないため、生活の基盤を安定させて長く働き続けられる安心感も大きな魅力です。この「安心して仕事に取り組める環境」が、日々の業務を支えてくれています。
    扱っているのは中古車ですが、トヨタグループの一員としての看板を背負っていることを誇りに思います。お客様に「やはりトヨタは安心だ」と思っていただくためにも、品質は絶対に妥協できません。オンとオフのメリハリをつけながらも、いざ車に向き合う時は、全員が高いプロ意識を持って作業に臨んでいます。
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    目指すのは、お客様に選ばれる「ナンバーワンの整備士」
    今は「トヨタサービス技術認定G1」の取得に向けて勉強中です。この資格は、トヨタ車を知り尽くしたプロフェッショナルであることを証明するトヨタ独自のもので、中でもG1は最上位の階級です。G1を取得することは、トヨタグループの中でも「最高のエンジニア」の証明になります。整備士としてのレベルを上げ、お客様の安心材料を増やすためにも、絶対に合格したいです。
    整備士のキャリアには、技術を突き詰めていく道もあれば、マネジメント職へ進む道もありますが、私は技術を磨くことに集中したいと考えています。今後目指すのは、お客様が車を預ける時に「粟冠さんにお願いしたい」とご指名いただけるような整備士になることです。その先には、整備士として社内で一番の存在になることを目標にしています。
    もし「車に触れるのが好き」「さまざまな知識を身につけて進化し続けたい」と思っているなら、トヨタユーゼックは間違いのない環境です。特にカーロッツ浜松店は、本当に多種多様な車を整備する楽しさが尽きません。車への情熱を持った皆さんと、一緒に働ける日を楽しみにしています。
  • ある一日の流れ
    9:30 出社・掃除や当日の準備
    10:00~10:30 オイル交換などの軽作業
    10:30~12:00 車検作業(1台目)
    12:00〜13:00 昼休憩
    13:00~14:30 車検作業(2台目)
    14:30~16:00 車検作業(3台目)
    16:00~17:30 ご成約いただいた車の納車前車検
    17:30~18:20 掃除・締め作業
    18:20 退勤